sábado, 9 de mayo de 2009
viernes, 8 de mayo de 2009
Pero si hasta parece que corre.
La primera imagen del Evo Porno que veo donde da sensación de poderío.
miércoles, 6 de mayo de 2009
Ouninpohja
Éste es el lugar en el que año tras año los coches desafían a la gravedad en un salto de 50 metros de longitud. De todos los rapidísimos tramos de Finlandia, éste lo es el que más. Ouninpohja es un tramo tan intenso que Colin McRae le puso a su caballo de carreras ese mismo nombre, y para hablar de él contamos con Mikko Hirvonen y Petter Solberg.
En 2004 Solberg y su Subaru Impreza WRC se vieron obligados a abandonar durante el transcurso de esta prueba y reincorporarse a la carrera como SupeRally, y el entonces campeón del mundo no dudó a la hora de disputar esta especial, rompiendo todos los récords anteriores.
“Ya que tengo el récord en este tramo, debo decir que Ouninpohja, en Finlandia, es mi especial favorita,” ha comentado.
“Lo tiene todo para un piloto. Es un tramo infernal. Casi no tienes tiempo de pensar mientras lo disputas. En como sumergirte en tu propio mundo y dejar que las notas vayan fluyendo directamente hacia el interior de tu mente. Dejas la mente en blanco y vas a por todas, y si logras superarla -y es una especial complicada- al final tienes una sensación increíble.”
A todos los pilotos les gusta vivir al límite, es a lo que se dedican, pero esta especial de 33 kilómetros pone a prueba el coraje de los mejores. Al preguntarle sobre su tramo favorito Hirvonen nos respondió: “¿Es necesario que me lo preguntéis? Es Ouninpohja, como debe ser."
“Es aterrador. No puedo explicarlo, es increíble. Tiene muchas secciones en las que parce imposible que se pueda conducir tan rápido, y en muchas de ellas llegas a asustarte, pero en eso consiste ser piloto de rallyes, en mantener la adrenalina a tope en todo momento. Siempre lo he disfrutado. Es mi favorito."
“Es una lástima que en el itinerario de este año no esté Ouninpohja, pero tendremos una nueva especial en esta edición del Rallye de Finlandia y me gustaría decir que será incluso mejor que Ouninpohja.”
Fuente: WRC.COM
Quien no comprenda porqué me gustan los rallyes tras leer a las declaraciones que vea esto
martes, 5 de mayo de 2009
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¿Por qué ya no aparezco por aquí como antes?
pero cuando puedo blogueo
Que Lo Sepan
martes, 28 de abril de 2009
martes, 14 de abril de 2009
viernes, 3 de abril de 2009
Latvala en Portugal
Según Latvala: “El accidente ha tenido lugar tras un salto, cuando debería haber frenado para entrar en una curva lenta que venía a continuación. Pero parece que tengo problemas con eso, solo freno cuando veo que tengo que hacerlo. Así que he entrado demasiado rápido y he chocado contra un talud y con una barrera. Ese es mi problema. No es una situación fácil. Sé que he decepcionado al equipo. Quieren buenos resultados y que luchemos contra los Citroën, y yo también lo quiero, pero he tenido demasiados accidentes y ha sido complicado. Malcolm está pensando en lo que hará, pero el futuro es bastante incierto.” El responsable del equipo Ford, Malcolm Wilson, ha admitido que valorará el papel de Latvala en el equipo cuando finalice el rallye. “Ahora mismo es difícil hacer comentarios al respecto, pero tenemos que analizar la situación,” ha dicho. “Ha sido un comienzo de temporada desastroso, el peor que hayamos tenido en años. El año pasado realizamos algunos cambios de piloto al traer a Francois Duval en algunos rallyes y creo que tenemos que volver a pensar en ello. Probamos varias cosas con Jari-Matti durante los test, como por ejemplo intentar cambiar sus notas de recorrido, pero ahora tenemos que volver a analizarlo todo. Sería un error tomar una decisión aquí, ahora mismo tenemos que centrarnos en Mikko, cuando termine la prueba ya nos sentaremos a analizar al situación.”
Cositas de Portugal WRC
Un autógrafo para tú hija que sé que es fan mío :P
Los tres campeones del mundo en este rally.
El futuro será así, yo no lo veo nada mal.
